image

மோட்டார் காப்பீடு

மோட்டார் காப்பீடு

மோட்டார் காப்பீடு என்பது கார்கள், இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களை உள்ளடக்கும் ஒரு முக்கிய பாலிசியாகும். இந்த பாலிசி பூகம்பம், வெள்ளம், புயல்கள் போன்ற இயற்கை பேரழிவுகள் அல்லது திருட்டு, கொள்ளை, கலவரங்கள், வேலைநிறுத்தங்கள் போன்ற மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவுகள் காரணமாக உங்கள் வாகனத்திற்கு ஏற்படும் இழப்புகள் அல்லது சேதங்களுக்கு எதிராக உங்களை நிதி ரீதியாக பாதுகாக்கிறது.

மூன்று வெவ்வேறு மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசிகள் உள்ளன: விரிவான மோட்டார் காப்பீடு, மூன்றாம்-தரப்பு காப்பீடு மற்றும் சொந்த-சேத காப்பீடு. மோட்டார் வாகன சட்டம், 1988 வாகன உரிமையாளர்களை இந்திய சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு/பயணம் செய்ய அனுமதி பெறுவதற்கு மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புகளை உள்ளடக்கிய மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டை வாங்க கட்டாயப்படுத்துகிறது.

குறைவான பிரீமியங்களில் பாலிசியை சுலபமாக வாங்குவதற்கும் புதுப்பிப்பதற்கும் ஆன்லைன் மோட்டார் காப்பீட்டை வழங்கும் சிறந்த காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடன் பஜாஜ் ஃபைனான்ஸ் பங்குதாரர்கள்.

மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசிகளின் வகைகள்

பல்வேறு வகையான மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசிகள் இங்கே உள்ளன:

தனிநபர் கார் காப்பீட்டு பாலிசி

இந்த பாலிசி தீ, இயற்கை பேரழிவுகள், திருட்டு மற்றும் பிற தவறுகளால் ஏற்படும் இழப்பு அல்லது தனிப்பட்ட சேதத்திற்கு எதிராக காரை காப்பீடு செய்கிறது. கூடுதலாக, இது ரொக்கமில்லா கோரல்கள் மற்றும் பிற நன்மைகளை வழங்குகிறது. காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மதிப்பின் அடிப்படையில் பிரீமியம் தொகை மாறுபடும். தனிநபர் கார் காப்பீட்டு பாலிசியை மேலும் பொறுப்பு அல்லது பேக்கேஜ் பாலிசியாக வகைப்படுத்த முடியும்.

இரு சக்கர வாகன காப்பீட்டு பாலிசி

ஒரு இரு-சக்கர வாகன காப்பீட்டு பாலிசி ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் பைக்குகளை உள்ளடக்குகிறது. விபத்துகள், பேரழிவுகள், தீ, திருட்டு மற்றும் பிற அபாயங்கள் காரணமாக ஏற்படும் சேதங்களுக்கு எதிராக இரு சக்கர வாகனங்களை இது பாதுகாக்கிறது. இது உரிமையாளர் மற்றும் பயணிகளுக்கு தனிநபர் விபத்து காப்பீட்டை வழங்குகிறது.

கமர்ஷியல் வாகன காப்பீடு

தனிநபர் பயன்பாட்டிற்காக அல்லாமல் வணிக நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வாகனங்களும் வணிக வாகன காப்பீட்டின் கீழ் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. டிரக்குகள், பேருந்துகள், கனரக வணிக வாகனங்கள், இலகுரக வணிக வாகனங்கள், பல-பயன்பாட்டு வாகனங்கள், விவசாய வாகனங்கள், டாக்ஸி/கேப், ஆம்புலன்ஸ்கள், ஆட்டோ-ரிக்ஷா போன்ற சில வாகனங்கள் இந்த காப்பீட்டின் கீழ் காப்பீடு செய்யப்படுகின்றன. திருட்டு, சேதம், மூன்றாம் தரப்பினர் பொறுப்பு மற்றும் தனிநபர் விபத்து காப்பீடு ஆகிய சூழ்நிலைகளில் இது நிதி காப்பீட்டை வழங்குகிறது. வணிக வாகன காப்பீட்டின் கீழ், குறிப்பாக கனரக வாகனங்களுக்கும் பாலிசிகள் உள்ளன. புல்டோசர்கள், கிரேன்கள், டிரெய்லர்கள் மற்றும் அது போன்ற பிற வாகனங்களுக்கு கனரக வாகன காப்பீட்டு பாலிசியை வாங்கலாம்.

மோட்டார் காப்பீட்டு கவரேஜ்களின் வகைகள்

மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் வழங்கப்படும் பல்வேறு வகையான காப்பீடுகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

மூன்றாம்-தரப்பு காப்பீடுகள்

மோட்டார் வாகன சட்டம், 2019-யின் கீழ் மூன்றாம் தரப்பினர் கார் அல்லது பைக் காப்பீட்டு பாலிசியை பெறுவது கட்டாயமாகும். இந்த பாலிசியை வாங்க ஒருவர் சட்டபூர்வமாக கட்டுப்படுகிறார், இல்லையெனில் அபராதத்துடன் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். இந்த காப்பீடு சொத்துக்கு ஏற்படும் சேதத்துடன் உங்கள் வாகனத்தின் மூலம் மூன்றாம் நபருக்கு ஏற்படும் காயம் அல்லது மரணத்தை உள்ளடக்குகிறது. இந்த காப்பீடு மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புகளை மட்டுமே உள்ளடக்குகிறது மற்றும் உரிமையாளரின் வாகனம் அல்லது திருட்டுக்கு எந்தவொரு நிதி காப்பீட்டையும் வழங்குவதில்லை.

சொந்த-சேத காப்பீடுகள்

சொந்த-சேத காப்பீட்டை விரும்பினால் பெறலாம். இருப்பினும், இது பாலிசிதாரரின் வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களை உள்ளடக்குவதால் அத்தியாவசிய காப்பீட்டு கவரேஜ்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். புயல்கள், பூகம்பங்கள், வெள்ளங்கள் அல்லது மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவுகளான புயல், கலவரங்கள், திருட்டு போன்ற இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சிறு மற்றும் பெரிய சேதங்களுக்கான காப்பீட்டை பெறுங்கள்.

விரிவான காப்பீடுகள்

ஒரு விரிவான காப்பீடு என்பது சொந்த சேதம் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பினர் கவரேஜ்கள் இரண்டையும் உள்ளடக்கும் ஒரு காப்பீடாகும். கூடுதலாக, பூஜ்ஜிய-தேய்மான காப்பீடு, என்ஜின் பாதுகாப்பு காப்பீடு, சாலையோர உதவி, நுகர்வோர் காப்பீடு மற்றும் பயணிகள் கவர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும் ஆட்-ஆன் காப்பீடுகளையும் இது வழங்குகிறது.

மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியில் எவை காப்பீடு செய்யப்படுவதில்லை?

மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியின் கீழ் சில விலக்குகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

  • பாலிசி காலாவதியான பிறகு ஏற்பட்ட சேதம்
  • செல்லுபடியான ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாமல் ஓட்டுநர் ஓட்டும்போது ஏற்படும் எந்தவொரு சேதமும்
  • ஓட்டுநரின் அலட்சியம் காரணமாக ஏற்படும் சேதம்
  • பாலிசியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள புவியியல் பகுதிக்கு வெளியே ஏற்படும் எந்தவொரு விபத்து இழப்பு அல்லது சேதம்
  • வாகனம் ஓட்டும் நபர் மது போதையில் இருந்தாலோ அல்லது போதை தரும் பொருள் பயன்படுத்தி இருந்தாலோ அதனால் ஏற்படும் சேதம்
  • யுத்தம், பயங்கரவாத தாக்குதல்கள், படையெடுப்பு, வெளிநாட்டு எதிரி நடவடிக்கை, உள்நாட்டு யுத்தம், கலகம், கிளர்ச்சி, விரோதப் போக்குகள், கதிர்வீச்சு அல்லது அணுசக்தி பொருட்கள்/ஆயுதங்கள் காரணமாக வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதம்
  • மெக்கானிக்கல் அல்லது எலக்ட்ரிக்கல் பிரேக்டவுன், வாகனத்தின் தேய்மானம் மற்றும் சேதம்

நீங்கள் வாகன காப்பீட்டை ஏன் வாங்க வேண்டும்?

வாகன காப்பீட்டை நீங்கள் ஏன் வாங்க வேண்டும் என்பதற்கான சில காரணங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

  • இது ஒருவரது வாகனத்திற்கு ஏற்படும் சேதங்களுக்கு எதிராக வாகன உரிமையாளரை பாதுகாக்கிறது
  • இது வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கான சட்டத்தின்படி மூன்றாம் தரப்பினர் பொறுப்பை உள்ளடக்குகிறது
  • பிசிக்கல் காயத்திற்கு காப்பீடு வழங்குகிறது
  • மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு ஒரு சட்டரீதியான தேவையாகும்
  • வாகனத்தின் உரிமையாளர் ஒரு பொது இடத்தில் வாகனத்தை பயன்படுத்துவதன் மூலம் மூன்றாம் தரப்பினருக்கு ஏற்படும் எந்தவொரு காயம் அல்லது அதனால் ஏற்படும் எந்தவொரு சேதத்திற்கும் சட்டபூர்வமாக பொறுப்பாவார்
  • மோட்டார் வாகன சட்டம், 1988, ஒவ்வொரு வாகன உரிமையாளரும் இந்திய சாலைகளில் ஓட்டுவதற்கு அல்லது பயணம் செய்ய ஒரு மூன்றாம் தரப்பினர் காப்பீட்டை வைத்திருக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது

மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசிக்கான தகுதி வரம்பு

இரு சக்கர வாகனம் அல்லது நான்கு சக்கர வாகன காப்பீட்டு பாலிசியை வாங்குவதற்கான தகுதி வரம்புகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

  • வாகனம் உங்கள் பெயரின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.
  • உங்களிடம் பதிவு சான்றிதழ் இருக்க வேண்டும்.
  • நீங்கள் ஒரு செல்லுபடியான ஓட்டுநரின் உரிமத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும்.
  • நீங்கள் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் புதுப்பிக்கப்பட்ட மாசு கட்டுப்பாட்டுச் (PUC) சான்றிதழைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

மோட்டார் காப்பீட்டிற்கான அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ-கள்)

Q1: மோட்டார் காப்பீட்டு பிரீமியம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

மோட்டார் காப்பீட்டு பிரீமியங்களை பாதிக்கும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கூறுகள் பின்வருமாறு:

1 இன்சூர்டு டெக்லேர்டு வேல்யூ (ஐடிவி)
2 காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி
3 கழித்தல்கள்
4 இருக்கை கொள்ளளவு
5 கியூபிக் கொள்ளளவு
6 முந்தைய காப்பீட்டு வரலாறு
இந்த காப்பீட்டு வகையானது பிரீமியங்களில் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சிறந்த டீலை பெறுவதற்கு காப்பீட்டு பிரீமியங்களை ஒப்பிடுங்கள். மூன்றாம் தரப்பினர் பிரீமியம் தொகைகள் IRDA மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

Q2: மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியின் காலம் எவ்வளவு?

ஒரு வாகன காப்பீட்டு பாலிசி பொதுவாக ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும் மற்றும் காப்பீட்டில் உள்ள காலாவதி தேதிக்கு முன்னர் அதை புதுப்பிக்க வேண்டும். உங்கள் வாகனங்கள் காப்பீடு செய்யப்படுவதை உறுதி செய்ய உங்கள் கார் காப்பீட்டு பிரீமியத்தை எப்போதும் செலுத்துங்கள். ஒரு பாலிசி தவறினால், புதுப்பித்தலுக்கு முன்னர் காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனம் ஒரு புதிய ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். மேலும், காலாவதியான தேதியிலிருந்து 90 நாட்களுக்கு பிறகும் விரிவான காப்பீடு புதுப்பிக்கப்படவில்லையெனில், நீங்கள் நோ கிளைம் போனஸ் நன்மையை பெற மாட்டீர்கள்.

Q3: வாகன காப்பீட்டில் "நோ கிளைம் போனஸ்" என்றால் என்ன?

காப்பீட்டு காலம் முழுவதும் எந்த கோரல்களையும் தாக்கல் செய்யவில்லை என்றால் ஒரு பாலிசிதாரர் நோ கிளைம் போனஸை (என்சிபி) பெறுவார். தற்போதைய சட்டங்களின்படி, இந்தியாவில் விரிவான காப்பீட்டுத் திட்டம் 20-50% இடையே மாறுபடுகிறது. மூன்றாம் தரப்பினர் மோட்டார் காப்பீட்டுத் திட்டம் என்சிபி-க்கு தகுதி பெறவில்லை. வாகன டிரான்ஸ்ஃபர் நேரத்தில், காப்பீட்டு திட்டத்தை ஒரு புதிய காப்பீட்டு வழங்குநருக்கு டிரான்ஸ்ஃபர் செய்ய முடியும், ஆனால் என்சிபி-ஐ டிரான்ஸ்ஃபர் செய்ய முடியாது. புதிய வாங்குநர் நிலுவையிலுள்ள இருப்பை செலுத்துவதற்கு பொறுப்பாவார். ஒரு புதிய வாகனத்தை பெறும்போது காரின் முன்னாள் உரிமையாளரால் என்சிபி-ஐ பயன்படுத்த முடியும்.

Q4: நான் எனது மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசி வழங்குநரை மாற்றினால், எனது நோ கிளைம் போனஸ் மாற்றப்படுமா?

ஆம், புதுப்பித்தல் நேரத்தில் பாலிசிதாரர் தங்கள் மோட்டார் காப்பீட்டு கேரியரை மாற்றினால், அவர்கள் NCB-க்கு தகுதி பெறுவார்கள். நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் உங்கள் தற்போதைய காப்பீட்டு வழங்குநரிடமிருந்து நீங்கள் சம்பாதித்த NCB-யின் சரிபார்ப்பை காண்பிக்க வேண்டும். உங்கள் காலாவதியான பாலிசியின் உண்மையான நகலையும் காப்பீட்டுத் திட்டத்திற்கு எதிராக நீங்கள் கோரலை தாக்கல் செய்யவில்லை என்பதையும் காண்பிக்கலாம். நீங்கள் NCB க்கு தகுதியுடையவர் என்று ஒரு புதுப்பித்தல் அறிவிப்பில் அல்லது உங்கள் முன்னாள் காப்பீட்டு வழங்குநரிடமிருந்து கடிதத்தில் இதற்கான ஆதாரம் காணப்படலாம்.

Q5: மோட்டார் காப்பீட்டில் கழிக்கக்கூடியது என்றால் என்ன?

கழிக்கக்கூடியது என்பது கோரல் ஒன்று தாக்கல் செய்யப்பட்டால் அதற்காக செலுத்தப்பட வேண்டிய தொகையாகும். பொதுவாக, இரு-சக்கர வாகனங்கள் அல்லது கார்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்கள் போன்ற பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல்களுக்கு ஒரு நிலையான அல்லது கட்டாயமான கழித்தல் தொகை உள்ளன. இது வாகனத்தின் கேரியிங் கெப்பாசிட்டி அல்லது கியூபிக் கெப்பாசிட்டியைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், சில சூழ்நிலைகளில், காப்பீட்டு கேரியர் வாகனத்தின் வயது அல்லது கோரல்கள் தாக்கல் செய்யப்பட்ட அலைவரிசையின் அடிப்படையில் ஒரு பெரிய தொகை கழிக்கப்படலாம்.

Q6: இந்தியாவில் பல்வேறு நகரங்களுக்கு ஏதேனும் குறிப்பிட்ட பிரீமியம் விகிதங்கள் உள்ளதா?

மோட்டார் காப்பீட்டின் பிரீமியத்தை தீர்மானிக்கும் போது வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ள இடம் கருதப்படுகிறது. வாகனம் இயக்கப்படும் இடத்துடன் பதிவு செய்யப்பட்ட இடத்தை குழப்பமடைய வேண்டாம். உதாரணமாக, உங்கள் வாகனம் சென்னையில் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால், மண்டல A-க்கான பொருந்தக்கூடிய கட்டணங்கள் வசூலிக்கப்படும். நீங்கள் மற்றொரு சிறுநகரம் அல்லது நகரத்திற்கு மாறினாலும், அதே கட்டணங்கள் பொருந்தும். அதேபோல், ஒரு சிறுநகரத்தில் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்டால், மண்டல B பிரீமியம் கட்டணங்கள் பொருந்தும். கார் உரிமையாளர் பின்னர் ஒரு பெருநகரத்திற்கு இடம்பெயர்ந்தால், அவருக்கு மண்டல B விகிதம் மட்டுமே வசூலிக்கப்படும்.

Q7: எனது வாகனத்தில் ஒரு LPG அல்லது CNG கிட் பொருத்தப்பட்டால், அதைப் பற்றி காப்பீட்டு வழங்குநரிடம் தெரிவிப்பது அவசியமா?

உங்கள் காரில் ஒரு LPG அல்லது CNG கிட் நிறுவப்பட்டிருந்தால், கார் பதிவு செய்யப்பட்ட சாலை போக்குவரத்து அதிகாரியின் அலுவலகத்தில் நீங்கள் தெரிவிக்க வேண்டும், இதனால் பதிவு சான்றிதழில் பொருத்தமான சரிசெய்தல்களை மேற்கொள்ள முடியும். மோட்டார் காப்பீட்டு வழங்குநரிடமும் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் கிட்டின் மதிப்பின் அடிப்படையில் கூடுதல் விலை செலுத்துவதன் மூலம் ஓன் டேமேஜ் பிரிவில் கிட்டிற்கு காப்பீடு வழங்க முடியும்.

Q8: வாகன காப்பீட்டு கோரலை சமர்ப்பிக்க தேவைப்படும் ஆவணங்கள் யாவை?

பெரும்பாலான மோட்டார் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. ஆனால் முதலில், உங்கள் பாலிசியின் விதிமுறைகளை கவனமாக படித்து சரிபார்க்கவும்:

1 முறையாக நிரப்பப்பட்ட கோருதல் படிவம்
2 வாகன பதிவு சான்றிதழின் நகல்
3 இழப்பின் அசல் மதிப்பீடு
4 பழுதுபார்ப்பின் அசல் விலைப்பட்டியல் மற்றும் பணம்செலுத்தல் இரசீது. நீங்கள் ரொக்கமில்லா வசதியை பெற்றிருந்தால், பழுதுபார்ப்பு விலைப்பட்டியல் சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
5 வாகன இழப்பு/திருட்டுக்கான கோரலை தாக்கல் செய்தால் FIR தேவைப்படும்
6 ஒருவேளை நீங்கள் திருட்டிற்கு எதிரான கோரல்களைத் தாக்கல் செய்திருந்தால், கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்ற சான்றிதழுடன் சாவிகளைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

Q9: நான் எனது மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியை ஆன்லைனில் புதுப்பிக்க முடியுமா?

ஆம், உங்கள் காப்பீட்டாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்திற்கு செல்வதன் மூலம் அல்லது காப்பீட்டு தரகர் மூலம் உங்கள் ஆட்டோமொபைல் காப்பீட்டு நீங்கள் ஆன்லைனில் புதுப்பிக்கலாம்.

Q10: மோட்டார் காப்பீட்டு கவர் நோட் என்றால் என்ன?

ஒரு மோட்டார் காப்பீட்டு கவர் நோட் என்பது காப்பீட்டாளரால் உண்மையான COI டெலிவர் செய்யப்படும் வரை பாலிசிதாரருக்கு வழங்கப்படும் தற்காலிக காப்பீட்டு சான்றிதழ் (COI) ஆகும். பாலிசிதாரர் முன்மொழிவு படிவத்தை சமர்ப்பித்து, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாலிசிக்கு பிரீமியம் செலுத்திய பிறகு தற்போதைக்கு கவர் நோட் வழங்கப்படுகிறது. இது வழங்கப்பட்ட தேதியிலிருந்து 60 நாட்கள் வரை செல்லுபடியாகும் மற்றும் உங்கள் காப்பீட்டாளர் இந்த இடைக்கால காலத்திற்குள் அசல் பாலிசி ஆவணத்தை வழங்க வேண்டும். இந்த காப்பீட்டு குறிப்பு ஒரு செல்லுபடியான காப்பீட்டு பாலிசியின் அனைத்து நோக்கத்திற்கும் உதவுகிறது, அதாவது நீங்கள் இந்த தற்காலிக சான்றிதழை டிராஃபிக் போலிசாரிடம்சரிபார்க்கும் நேரத்தில் காண்பிக்கலாம். மேலும், விபத்து அல்லது திருட்டு ஏற்பட்டால் நீங்கள் காப்பீட்டை கோரலாம்.

Q11: வாகனத்தை விற்ற பிறகு வாங்குபவரின் பெயருக்கு நாங்கள் காப்பீட்டை டிரான்ஸ்ஃபர் செய்ய வேண்டுமா?

ஆம், நீங்கள் உங்கள் இரு சக்கர வாகனம், நான்கு சக்கர வாகனம் அல்லது வணிக வாகனத்தை விற்க முடிவு செய்தால் தற்போதுள்ள மோட்டார் காப்பீட்டு பாலிசியானது வாங்குபவரின் பெயருக்கு டிரான்ஸ்ஃபர் செய்யப்பட வேண்டும். வாகன விற்பனையின் 14 நாட்களுக்குள் காப்பீட்டு டிரான்ஸ்ஃபருக்கு வாங்குபவர் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். நீங்கள் உங்கள் பாலிசியை வேறு வாகனத்திற்கு டிரான்ஸ்ஃபர் செய்யலாம், ஆனால் டிரான்ஸ்ஃபர் செய்யப்பட்ட வாகனத்திற்கான ஒரு புதிய பாலிசியை வாங்குபவர் பெற வேண்டும்.