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EMI शुरू होने की तिथि
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Honda ऐक्टिवा 6G Standard (पर्ल प्रीशियस व्हाइट) शहर की सड़कों पर आसानी से निकलने के लिए आपका विश्वसनीय साथी है. यह स्कूटर 109.51 cc डिस्प्लेसमेंट इंजन से लैस है, जो अधिकतम 7.79 PS की पावर और 8.79 Nm का पीक Tork प्रदान करता है, जिससे आसान और कुशल राइड सुनिश्चित होती है. एयर-कूल्ड, BS6 एमिशन-टाइप इंजन बेहतर पर्यावरणीय जिम्मेदारी का वादा करता है. इसका ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम आरामदायक और सुरक्षित राइडिंग अनुभव प्रदान करता है. इस स्कूटर में टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और 3-स्टेप एडजस्टेबल स्प्रिंग-लोडेड हाइड्रॉलिक रियर सस्पेंशन हैं, जो आसान यात्रा के लिए बम्प को अवशोषित करता है. 5.3 L की फ्यूल क्षमता और 50 kmpl के माइलेज के साथ, आप कम स्टॉप के साथ लंबी राइड का आनंद ले सकते हैं. Honda Activa 6G Standard में 171 mm का ग्राउंड क्लियरेंस और 107 किलोग्राम का कर्ब वज़न है, जो स्थिरता और नियंत्रण प्रदान करता है. यह ट्यूबलेस टायर, हैलोजन हेडलाइट, LED टेल लाइट और एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ आता है. किक और सेल्फ-स्टार्ट दोनों विकल्पों के साथ अपनी राइड आसानी से शुरू करें और 85 kmph की टॉप स्पीड पर Cruise करें. Honda ऐक्टिवा 6G Standard को उन लोगों के लिए डिज़ाइन KIA गया है जो अपने दैनिक यात्रा में विश्वसनीयता और उपयोग में आसानी को महत्व देते हैं. अपनी Honda Activa 6G Standard खरीदने के लिए तैयार हैं? आप बजाज मॉल पर अपना नया टू-व्हीलर ऑनलाइन बुक कर सकते हैं और अपनी ज़रूरतों के अनुसार सुविधाजनक EMI विकल्पों और सुविधाजनक Tenor विकल्पों के साथ बजाज फाइनेंस टू-व्हीलर लोन की प्रोसेस शुरू कर सकते हैं.
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सामान्य प्रश्न
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Honda Activa 6G Standard को टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और 3-स्टेप एडजस्टेबल स्प्रिंग-लोडेड हाइड्रॉलिक रियर सस्पेंशन के साथ डिज़ाइन KIA गया है, जो बंप को सोखने और विभिन्न रोड सरफेस पर आसान राइडिंग अनुभव प्रदान करने के लिए एक साथ काम करता है.
Honda Activa 6G Standard में 109.51 cc डिस्प्लेसमेंट इंजन है, जो अधिकतम 7.79 PS की पावर और 8.79 Nm का पीक Tork प्रदान करता है. इंजन एयर-कूल्ड है और BS6 उत्सर्जन मानकों का पालन करता है, जिससे परफॉर्मेंस और पर्यावरणीय जिम्मेदारी दोनों सुनिश्चित होती है.
Honda Activa 6G Standard में एक कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम है, जो फ्रंट और रियर व्हील्स के बीच ब्रेकिंग फोर्स वितरित करके सुरक्षा को बढ़ाता है. यह सिस्टम अधिक स्थिर और नियंत्रित ब्रेकिंग प्रदान करता है, विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण स्थितियों में.
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