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Ola S1 3 kWh (जेट ब्लैक)
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कीमत और EMI का विवरण
अनुमानित ऑन-रोड कीमत ₹35,000
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EMI शुरू होने की तिथि ₹2,999 /महीना
दिखाई गई EMI राशि सांकेतिक है, जो कुल अनुमानित ऑन-रोड कीमत पर आधारित है और स्टोर पर वास्तविक खरीदारी के दौरान अलग-अलग हो सकती है. ग्राहक अधिकतम ₹21 लाख तक का लोन ले सकते हैं. विवरण के लिए स्टोर पर हमारे बजाज फिनसर्व एग्जीक्यूटिव से मिलें.
रंग : जेट ब्लैक
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जेट ब्लैक
जेट ब्लैक
पोर्सिलेन व्हाइ
पोर्सिलेन व्हाइ
नियो मिंट
नियो मिंट
कोरल ग्लैम
कोरल ग्लैम
मार्शमेलो
मार्शमेलो
मिललेनियल पिंक
मिललेनियल पिंक
एंथ्रासाइट ग्रे
एंथ्रासाइट ग्रे
मिडनाइट ब्लू
मिडनाइट ब्लू
Matte ब्लैक
Matte ब्लैक
गेरुआ
गेरुआ
लिक्विड सिल्वर
लिक्विड सिल्वर
खाकी
खाकी
नियॉन
नियॉन
स्टेलर ब्लू
स्टेलर ब्लू
Matte वाइट
Matte वाइट
अमेथिस्ट
अमेथिस्ट
रेड वेलोसिटी
रेड वेलोसिटी
मध्यरात्रि
मध्यरात्रि
वोग
वोग
स्टेलर
स्टेलर
फंक
फंक
वेरिएंट का प्रकार : 3 kWh
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वेरिएंट का प्रकार
3 kWh
वेरिएंट का प्रकार
प्रो
वेरिएंट का प्रकार
एयर
वेरिएंट का प्रकार
2 kWh
वेरिएंट का प्रकार
प्रो Zen2
इस उत्पाद के बारे में
Ola S1 3 kWh (जेट ब्लैक) एक इलेक्ट्रिक बाइक है जिसे आधुनिक यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है. इस नॉन-गियर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बाइक में एक पावरफुल 8500 W मोटर है, जो 95 kmph की टॉप स्पीड प्रदान करती है. Ola S1 में मिड-ड्राइव IPM मोटर का प्रकार और बेहतर सुरक्षा के लिए एक कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम है. बाइक की 3 kWh बैटरी 5.3 घंटों के चार्जिंग समय के साथ फुल चार्ज होने पर 141 kmpc की क्लेम रेंज प्रदान करती है. इसमें 121 किलोग्राम का कर्ब वजन और 792 mm की आरामदायक सैडल ऊंचाई है. Ola S1 में 165 mm का ग्राउंड क्लियरेंस है, जो स्मूथ राइड सुनिश्चित करता है. यह बाइक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल के साथ LED हेडलाइट और टेल लाइट से लैस है. यह सिंगल फोर्क फ्रंट सस्पेंशन और मोनो शॉक रियर सस्पेंशन के साथ ट्यूबलेस टायर वाले एलॉय व्हील्स पर सवारी करता है. Ola S1 में फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक भी हैं. इसका स्लीक जेट ब्लैक कलर इसके आकर्षण को और बढ़ा देता है. अगर आप दैनिक यात्राओं के लिए किफायती बाइक की तलाश कर रहे हैं, तो Ola S1 पर विचार करना चाहिए. अब आप बजाज मॉल पर अपना नया Ola S1 ऑनलाइन बुक कर सकते हैं और बजाज फिनसर्व टू-व्हीलर लोन के साथ किफायती EMI विकल्पों के बारे में जान सकते हैं.

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